Сроки прохождения техосмотра

Появление новых законодательных норм, касающихся автомобильного транспорта, вынуждает водителей следить за изменениями нормативной базы. При этом необходимо обеспечить соответствие своего транспортного средства установленным техническим характеристикам, описанным в обязательных регламентирующих документах. Важно также знать, где проходить техосмотр, ведь без него не удастся получить полис ОСАГО.

Процедура проверки состояния автомобиля является обязательной для каждого легального авто, находящегося в собственности частного или юридического лица. Традиционно вопрос, когда проходить техосмотр, волнует автолюбителей не чаще одного раза в год. Но стоит своевременно мониторить ситуацию, так как она может меняться.

Общие данные

Под техническим осмотром транспортного средства принято подразумевать мониторинг техсостояния автомобиля на соответствие его эксплуатационным и конструкционным параметрам. Данная процедура относится к обязательным действиям и осуществляется при необходимости допуска авто к полноценному участию в дорожном движении.

Благодаря проведению своевременного и регулярного осмотра, дополненного диагностическими мероприятиями с машиной, удается подтвердить ее безопасность. В процессе проверки удается выявить возможные критические неисправности, которые владелец обязан устранить для получения разрешения на дальнейшую эксплуатацию ТС.

Соблюдая периодичность технического осмотра автомобилей, следует уделять внимание операторам, которые осуществляют проверку авто. Они должны обладать полным перечнем необходимых аппаратов и систем для полной и всесторонней технической диагностики. Оснащение станции, проводящей ТО, подразумевает наличие следующего инструментария:

• диагностические стенды и системы для контроля работы тормозной системы, включая проверку ее на герметичность и общую эффективность работы;
• в обязательные проверки включается определение удовлетворительности работы рулевого механизма, также выявляется соответствие допустимости суммарного люфта, с помощью тестеров, устанавливаемых на рулевом колесе;
• на станции должен находиться участок с соответствующим оборудованием, обеспечивающий диагностику световых приборов, чтобы они не слепили встречные машины и обеспечивали видимость в установленных пределах для водителя;
• проводится диагностика шин, так как они оказывают непосредственное влияние на безопасное вождение;
• в список обязательных работ попадает контроль выбросов отработанных газов в атмосферу при помощи современных дымомеров или газоанализаторов, выявляющих корректную работу силовой установки;
• сотрудники СТО осуществляют проверку светопропускной способности стекол на соответствие установленным параметрам и пр.

Необходимость в диагностической карте

Одним из нововведений последнего времени является внедрение такого документа, как диагностическая карта. Она представляет собой лист формата А4, разграфленный под таблицу и составленный в двух экземплярах. На странице содержатся актуальные сведения о данном транспортном средстве, касающиеся его технического состояния и возможности текущей эксплуатации.

Один из экземпляров документа храниться у эксперта, ответственного за диагностические мероприятия, на протяжении не менее трех лет, хотя сроки прохождения техосмотра могут быть меньше. Второй экземпляр, заверенный расшифрованной подписью, отправляется владельцу ТС. Также имеется и третий экземпляр, который заполнен в электронном виде и ему присваивается индивидуальный порядковый номер.

Электронная форма отправляется в информационную объединенную автоматизированную базу. Там она должна храниться не менее пяти лет. Если диагностическая карта на новый автомобиль или старое транспортное средство по каким-либо причинам пришла в физическую негодность или потерялась, то необходимо обращаться в соответствующую службу к техоператору, чтобы восстановить документ. Сотрудники, отвечающие за хранение, обязаны предоставить дубликат в день обращения.

Важно знать, что с 2014 года водителям не нужно оплачивать госпошлин за получение оригинала диагностической карты и за выпуск ее дубликата.

Диагностическая карта является единственным документом, подтверждающим разрешение использования автомобиля, определяя его соответствие установленным техтребованиям. Уполномоченный сотрудник СТО в процессе оформления данного документа в обязательном порядке указывает срок действия техосмотра для ОСАГО без повторного ТО. Также описываются выявленные и устраненные неисправности, если таковые имелись.

Определяя, сколько действует техосмотр для ОСАГО, необходимо учитывать, что оформлять обязательную страховку автовладелец имеет право даже в последний день действительности карты. Предъявлять ДК во время оформления ОСАГО необходимо обязательно для большинства авто, в противном случае страховая компания вправе отказать водителю в выдаче полиса.

Стоит учитывать, что нет необходимости в прохождении доптехосмотра после покупки машины у предыдущего собственника. Актуальность технического состояния на основании проведенного ТО сохраняется для всех владельцев на установленном в документе промежутке времени. Это дополнено тем, что в диагностической карте вписывается уникальный VIN-номер автомобиля.

Прежде старые талоны изготавливались с внедрением серьезных степеней защиты. Теперь это действие не актуально, так как вся информация, касающаяся данного вопроса, находится в электронных базах данных и не удаляется в течение минимум 5 лет.

Прежде чем оформлять ОСАГО специалист страховой компании имеет возможность быстро дистанционным способом проверить подлинность карты. Также нет необходимости проходить повторное ТО при утере ДК. Восстанавливается документ в виде дубликата на основании информации из электронной базы данных.

На каждой карте имеется персональный неповторяющийся номер, который состоит из 15 либо из 21 знака. Именно их вводят для проверки подлинности.

Периодичность прохождения техосмотра

Основным документом, регулирующим периодичность прохождения обслуживания и интервал действия диагностической карты, является Федеральный Закон №170-ФЗ. Во второй части статьи 15 нормативного документа указан уточняющий список ТС и необходимость их проверки. В частности, регламентируется, через сколько лет техосмотр новой машины должен осуществляться.

Согласно законодательству стоит обращаться на СТО для проверки техсостояния в следующих случаях:

• машины, сошедшие с конвейера не позднее 3 лет назад, не нуждаются в проведении ТО на 2018 г.;
• если транспортному средству более 3 лет с момента выпуска, но менее 7 лет, то обращаться на сертифицированную станцию для мониторинга состояния нужно 1 раз в два года;
• получать заполненную диагностическую карту на частные машины старше 7 лет, используемые в личных целях, автовладельцы обязаны не реже 1 раза в год;
• для автомобилей, занимающихся пассажирскими транспортными перевозками на регулярной основе, салон которых вмещает не более 7 пассажиров + водитель, должны обращаться за проверкой ТО дважды в год.

Стоит учитывать, что существует регламент и на другой транспорт. Ежегодным проверкам подвергаются следующие ТС:

• машины, задействованные в обучении будущих водителей;
• грузовики, масса которых превышает 3,5 т;
• автомобили, оснащенные спецсигналами.

Более жесткие нормативы с полугодичным ТО установлены для таких участников дорожного движения:

• легковое такси;
• автобусы всех типов, включая городские и междугородние;
• грузовики, оборудованные под перевозку людей с более чем 8 пассажирами;
• спецтранспорт для перемещения опасных грузов, включая прицепы.

На устранение выявленных неисправностей у автовладельца имеется строго регламентированный интервал времени. Законодательство обязывает в течение 20 дней ликвидировать выявленные при ТО несоответствия.

Диагностическая карта помогает определить сроки прохождения последующего техосмотра с точностью до одного дня, а не до месяца, как это указывалось в документах ранее. Для каждого типа и категории авто периодичность определяется по нормативам.

Документальный вопрос

Проведение технического осмотра должно осуществляться при наличии соответствующих документов, удостоверяющих владельца и само транспортное средство. К ним относятся:

• паспорт автовладельца;
• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации и ПТС на машину;
• когда авто пригнано не собственником, то требуется доверенность на проведение операции и копии документов владельца.

Результат проверки вносится в графу заключения диагностической карты. Строгость проведения осмотра обусловлена немалой ответственностью при возможном ДТП. Когда происходит дорожно-транспортное происшествие по причине неисправности авто, которые не были выявлены во время ТО, то возмещение ущерба перекладывается на оператора, проводившего техосмотр.

Финансовая сторона вопроса

Наибольшую стоимость проведения ТО устанавливает Федеральная служба по тарифам. В сегодняшних условиях 2018 г. максимальное значение для автомобиля ограничено 958 руб. Средний ценник в городах примерно соответствует 700 руб. за авто категории B.

Необходимо знать, что величина тарифа оказывается под влиянием региона проведения и типом транспортного средства. Граничное максимальное значение устанавливают региональные власти. Наибольший ценник на крупные грузовики ограничен 1510—1630 руб.

Возить с собой в автомобиле диагностическую карту не стоит, так как ее не нужно предъявлять сотрудникам дорожной инспекции. Им достаточно продемонстрировать полис ОСАГО.