Не горит подсветка панели приборов ВАЗ 2114

Контролировать текущее состояние автомобиля помогает обратная связь от транспортного средства. Отечественные и зарубежные конструкторы выполнили ее в виде световых сигнальных индикаторов. Их в изобилии удастся обнаружить, рассматривая, например, щиток приборов ВАЗ 2114. Все огоньки разделены по группам и отображаются определенным цветом.

Необходимость в приборной панели

В зависимости от того, какое количество всевозможных жизненно важных систем установлено в транспортном средстве, от стольких элементов инженеры могут отводить дистанционную световую диагностику. Водителю легче и быстрее будет узнать о работоспособности авто в целом, если данные будут оперативно предоставляться непосредственно во время движения.

Важно понимать, что иногда скорость получения информации водителем о текущем состоянии машины в пути способна предотвратить ДТП.

Основываясь на показаниях приборной доски, водитель принимает решения по управлению транспортным средством. Если же не горит подсветка панели приборов, то необходимо самостоятельно либо со сторонней помощью восстановить работоспособность модуля. Иначе в условиях потери информативности управление будет существенно осложнено либо полностью невозможно.

Автопроизводители обеспечивают собственный продукт эргономичными и максимально информативными панелями. При этом обеспечивается задача, при которой не допускается чрезмерная перегруженность световыми иконками. Все они должны быть максимально понятны и просты в прочтении.

О том, сколько лампочек располагать в каждой марке авто, решает сам производитель, так как единого стандарта в подобной ситуации не предусматривалось. Основными задачами, которые выполняет приборная панель, являются:

• выводится актуальная информация о работе двигателя;
• предоставляются данные о работоспособности важных систем безопасности;
• контролируется целесообразность использования всех агрегатов в автомобиле;
• указываются дополнительные факты, к котором относится ориентировочный запас топлива, время в пути и километраж, окружающая температура, текущее время и пр.

Под каждый световой индикатор подобрана соответствующая легко считывающаяся световая иконка.

Потенциальные проблемы

Перед тем как поменять лампочки на панели приборов ВАЗ 2114, стоит знать, что в этой марке автомобиля встречаются определенные сложности, характерные для большинства этих легковушек. С подобными проблемами пользователи могут встречаться спустя непродолжительный период эксплуатации.

Зачастую автовладелец в какой-то момент замечает, что не работает на приборной доске подсветка. Фактор может оказаться незаметным для тех, кто использует авто в дневное время, но для водителей, эксплуатирующих машину в ночной период, данное происшествие является критичным. Подобный фактор способен привести к ДТП либо провацированию аварийной ситуации на дороге.

Минимизировать потенциальную угрозу помогает своевременная замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114. Для выполнения операции придется демонтировать лицевую часть приборки, чтобы успешно добраться до нужных контактов.

Как своими руками разобрать панель

Для самостоятельного демонтажа придется выполнить некоторые операции в следующей последовательности:

• В первую очередь понадобится крестовая отвертка, чтобы выкрутить три самореза, удерживающих основную планку.
• Далее потребуется провести аналогичную операцию с пятью следующими саморезами, удерживающими каркас на кузове транспортного средства.
• Важно откинуть минусовую клемму АКБ, а при наличии аудиосистемы отсоединяем ее от колодки общего пучка кабелей.
• Во время разъединения жгута вынимаем кабель, отвечающий за подсветку пепельницы, и разъединяем штекер от прикуривателя.
• Перед тем как снять панель приборов, удаляем рукоятки с рычагов, чему помогает плоская отвертка или аналогичные демонтажные приспособления.
• Слегка оттянув на себя всю плоскость, удаляем рукоятку электровентилятора отопительного модуля.
• Пара верхних и пара нижних саморезов должна быть выкручена около комбинации приборов.
• На следующей стадии избавляемся от саморезов, расположенных за панелью.
• Разъединяем накладку, которая фиксируется парой саморезов.
• Убираем ее в сторону.
• Каждый разъем проводов рекомендуем заранее намечать (паровать) сходными метками, чтобы впоследствии быстро и просто провести обратный монтаж.
• Для выкручивания кронштейна рулевой колонки понадобится головка ключа на «8».
• Светодиод зафиксирован саморезом с головкой под крестовую отвертку.
• Вывинчиваем метизы, удерживающие блок управления отопительной системой.
• По завершении снятия внешней атрибутики стоит избавиться от декоративной вставки.
• Потом, используя ключ на 21, вывинчиваем гайку.
• Вывинтив саморезы с мест крепления, демонтируем панель.

Этот способ помогает грамотно и аккуратно снять панель на ВАЗе, не поломав крепежные части или защелки. Для ремонта тыльная сторона будет полностью доступной. Сборка осуществляется в порядке, обратном разборке.

Расшифровка световых обозначений

Чтобы правильно и своевременно реагировать на сигналы от различных автомобильных систем, необходимо знать обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114. Их унификация помогает быстро сориентироваться даже интуитивно.

Разберем символы и их расшифровку более детально:

• Машина с открытой дверью. Световой сигнал загорается в том случае, когда одна или несколько дверей на данный момент открыты.
• Капля около канистры. Появляется символ при существенном понижении уровня масла в моторе, когда объем остается меньше допустимого.
• Фонтан и «дворник». Индикатор оранжевого цвета горит при снижении объема омывающей жидкости до 1 л.
• Символ термометра. Загорается оранжевый значок, когда в расширительном баке падает уровень охлаждающей жидкости.
• Окружность с боковыми черточками. Проблемы с тормозной системой либо существенный износ колодок.
• Перечеркнутая лампа. Стоит проверить работоспособность стопов или габаритов.
• Пара стрелок вверху щитка. Загораются зеленым светом после включения поворотника в любую сторону и моргает до выключения водителем.
• Фигурка, пристегнутая ремнями безопасности. Водитель либо один из пассажиров не пристегнут.
• Треугольник. Красная фигурка моргает после включения кнопки аварийного сигнала.
• Синяя лампа. Загорается значок при переключении фар на дальний свет.
• Зеленая лампа. Светится после включения ближнего света.
• Check Engine. Сигнал появляется на панели в зажженном виде при неполадках с мотором.
• «P». Латинская буква станет светиться после включения ручного тормоза (поднятия ручника).
• Иконка АКБ. Когда длительное время горит прямоугольник в виде аккумулятора, то стоит уделить внимание батарее либо генератору, так как отсутствует зарядка АКБ.
• Восклицательный знак. Иконка станет видна, если требуется долить тормозной жидкости из-за падения ее объема ниже установленного производителем уровня.

Стоит учитывать, что вначале запуска мотора все иконки могут моргнуть одновременно. Поэтому водитель сможет выявить участки, где требуется заменить лампочку.

Монтаж новых ламп

Для правильной замены действуем по алгоритму:

• При выявлении неисправности в каком-либо месте, вывинчиваем патрон полностью.
• Следует учитывать направление вращения, ведь все резьбы – правые.
• Не прикладываем значительного усилия, так как можно повредить посадочное гнездо.
• Вынимаем неработающую лампу из выкрученного патрона.
• В посадочное гнездо устанавливаем новую лампу либо светодиодный элемент с соблюдением полярности.

После установки элементов на свои места, необходимо проконтролировать их работоспособность. Для этого накидываем колодки, соединяя с соблюдением полярности. Если заметны какие-то следы коррозии или окисления в контактах, то рекомендуем их зачистить, чтобы обеспечить лучший контакт.