Современный автопром стремится угодить всевозможным вкусам и предпочтениям автомобилистов. Наряду с мощными крупными автомобилями, он выпускает большое количество малолитражек. Однако определить, какая же самая маленькая машина в мире, иногда проблематично, так как могут использоваться разные критерии оценки.
Известность среди автомалышей получили серийные модели, а не самоделки или экспериментальные образцы. Они должны обладать всеми характеристиками машин, чтобы бороться за звание малютки на дороге.
Содержание
Peel P50
Этот трехколесный автомобильчик выпускался в середине 60-х годов прошлого века и продавался в Британии по 199 фунтов. Позже выпуск трехколесного авто возобновлен в 2010 году. Транспорт относится к классу мотоколясок.
Внутри однодверного купе может уместиться лишь водитель с небольшой сумкой. Используется задний привод на одно колесо трехколесника. Мощность мотора в 49 куб.см 4,2 л.с. позволяет разгоняться до 61 км/ч, а средний расход топлива – 2,8 литра. При габаритах д/ш/в 1340/990/1200 мм весит такой самый маленький автомобиль в мире всего 59 кг. Для самостоятельной переноски у английской мотоколяски предусмотрена задняя ручка.
Pasquali Riscio
Итальянская компания Pasquali может похвастаться трехколесным электромобильчиком Riscio. Внешность его напоминает повозки индийских рикш, в честь которых он заслужил свое имя. Его параметры составляют 2190/1150/1500 мм при массе 360 кг. Бо́льшая часть массы приходится на батарею, которая позволяет на одной подзарядке проехать не менее 50 км.
Важно знать, что Riscio не относится к скоростным авто, ведь его максимум лимитирован 40 км/ч.
Производители выпускают такое авто в двух вариантах: одноместный и двухместный. Преимуществом для водителей на родине машины во Флоренции является то, что во время эксплуатации не требуются водительские права, а парковаться удастся даже на стоянках для скутеров.
Piaggio Vespa 400
Двухдверный микрокар сходил с конвейера в 1957-1961 годах. Его параметры составляют 2850/1270/1300 мм. Масса кабриолета – 375 кг. Двигатель с объемом 0,4 л работает в паре с 3-скоростной трансмиссией.
В салоне могут уместиться двое, а также предусмотрен багажный отсек для небольших грузов. Мотор с мощностью 14 л.с. способен развивать скорость до 90 км/ч, а средний расход топлива достигает 5 л/ 100 км. Автомобиль встречается не только на раритетных фото, но и на городских дорогах.
Fuldamobil N
Некоторым может показаться забавной внешность продукта немецкого послевоенного автопрома в образе малыша Fuldamobil N. Датами выпуска двухдверного купе являются 1950–1969 г. Внешние параметры составляют:
- длина – 2720 мм;
- ширина – 1400 мм;
- высота – 1320 мм.
Масса двухместного трехколесника – 320 кг, что позволяло развивать скорость до 75 км/ч. Объем карбюраторного мотора с воздушным охлаждением не превышал 248 куб. см. Среди автолюбителей Fuldamobil получил доброе прозвище – «серебристая блоха».
Isetta
Еще одним произведением немецких автомобилистов среди микромашин стал городской автомобиль Isetta. Его выпускал концерн BMW в послевоенное время, когда были востребованы авто такого класса. Четырехколесному купе с одной дверцей в разных странах давали всевозможные народные названия, например, катящееся яйцо, футбольный мяч, кувшин с йогуртом и даже гроб-автомобиль.
При полутораметровой колесной базе двухместный четырехколесный транспорт получил от производителей габариты 2285/1380/1340 мм с 360 кг массы. По лицензии авто выпускалось в разных странах, включая Францию, Бразилию, Италию и пр. Мощность двигателя – 9,5 л.с., а максимальная скорость – 85 км/ч.
Corbin Sparrow
На стыке тысячелетий компания Corbin Motors решила удивить автомобильный рынок своей новинкой в виде трехколесного электрокара. Масса автомобиля составляет 610 кг. Двухдверное купе оснащено мотором на 20 кВт, который на одном заряде едет до 64 км.
Размеры микрокара составляют 2438/1219/1448 мм. Максимальная скорость для него составляет 112 км/ч. С 20104 года маленький электромобиль был переименован в NmG после того, как головную компанию выкупила Myers Motors. Желающие развивать проект могут помочь разработчикам посредством краудфандинга.
Brutsch Mopetta
Оригинальный трицикл с некоторой натяжкой можно отнести к автомобилям. Он является продуктом послевоенной эпохи, предоставленным покупателям от компании Egon Brütsch Fahrzeugbau. Прекращен его выпуск в 1958 году.
Этот, пожалуй, самый маленький серийный автомобиль наделен совершенно крошечными габаритами – 1765 мм длина, 910 мм ширина и 1149 мм высота. Двигается кабриолет благодаря мотору на 50 куб. см, работающим в паре с трехскоростной трансмиссией.
До наших дней дошло лишь 5 экземпляров таких машин со стальной рамой и кузовом из стекловолокна. Управление было в мотоциклетном стиле. Масса кабриолета – 89 кг.
Smart ForTwo
Современные производители не отказываются от минималистичных стандартов при производстве автомобилей. Однако на первый план выступает не экономия материалов, а иные факторы:
- экологичность;
- удобство парковки;
- мобильность.
Примером служит стильный городской электрокар Смарт. В отличие от предшественников с прошлого он обладает хорошей системой безопасности, подтвержденной рейтингом Euro NCAP. За 5 часов авто набирает максимум заряда, которого хватает на 110-145 км пробега. Размеры машины – 2500/1520/1530 мм, а вес – 720 кг.
Suzuki Twin
Городской двухместный автомобиль от японского производителя ограничен размерами 2735/1475/1450 мм. Снаряженная масса не превышает 560 кг. За ходовые характеристики отвечает бензиновый мотор 658 кубиков и трехступенчатая автоматическая трансмиссия, что в результате дает расход топлива 3,8 л и максимальную скорость в 125 км/ч.
С такими характеристиками на Twin удобно маневрировать и парковаться в городских условиях. Кроме исключительно бензиновой модели, выпускается гибридное авто, которое признано самым дешевым среди аналогов. Недостатком служит укороченная база, которая мешает стабильно удерживать легковушку при прямолинейном движении, поэтому оптимальной крейсерской скоростью считается для нее 60 км/ч.
Citroen C1
Маленький автомобиль выпущен французской компанией. Четырехдверное авто в длину достигает 3466 мм, а ширина и высота – 1615 и 1460 мм соответственно. Эргономичная легковушка начинена современными опциями от кондиционера и подогрева кресел до подушек/шторок безопасности и мониторинга давления в шинах.
Мотор e-VTi 72 с 998 куб.см (72 л.с.) и роботизированная коробка передач минимизируют выхлопы и сводят расход топлива до 4,1 л/ 100 км, укладываясь в стандарт Евро 6.2. Максимальная скорость – 157 км/ч, а разгон до сотни за 14 с.
Mahindra e2o
Разработка автомобилистов из Индии рвется на европейский рынок. Электрокар от концерна Mahindra в минималистичной версии имеет длину 228 см при массе 830 кг. Также предлагается удлиненный вариант трехдверки с параметрами 3280/1514/1560 мм.
На одной зарядке он проезжает до 120 км, при этом в отличие от большинства электромобилей этому авто не требуется специальной розетки. Достаточно подключить машину к домашней бытовой электросети, чтобы она набрала вдоволь энергии.
Austin Coulson Car
Автомобиль, созданный техасцем Остинок Коулсоном, попал в Книгу Гиннеса как самый маленький действующий несерийный автомобиль. Его габариты составляют 1265/654/635 мм. Рекорд зафиксирован в 2014 году.
В комплектации машины присутствуют дворники, лобовое стекло, поворотники и даже ремни безопасности. Также имеется номерной знак с надписью «IM BIG». Джип-кабриолет разгоняется до 50 км/ч. Одноместный автомобиль имеет разрешение на эксплуатацию по дорогам родного штата.