Увеличивающееся количество автомобилей на дорогах повышает опасность возникновения аварийных ситуаций. Даже если аккуратно водить машину самому, то можно стать пассивным участником дорожного происшествия. Рассмотрим такие ситуации, и выясним, что делать при ДТП. Особенно это актуально в свете возмещения ущерба. Ведь у водителей теперь есть полисы ОСАГО или КАСКО, которые обязаны упрощать улаживание большинства проблем.
Содержание
Действия участников во время ДТП
Как бы участники транспортного происшествия не спешили по своим делам, им не стоит покидать свои места после данного события. Большинство разбирательств будут вестись не в пользу того, кто умчался прочь от ДТП. Кроме этого действия стороны трактуются однозначно, как нарушение ПДД, что уже влечет за собой 1000 рублей штрафа. Также возможно лишение прав на срок до 1,5 лет и административный арест на 15 суток.
Существующий порядок действий при ДТП подразумевает фиксацию любого события, связанного с нанесением какого-либо ущерба сооружениям, автомобилям либо людям. Даже если произошло столкновение с деревом, правила дорожного движения призывают вызывать сотрудников инспекции ГИБДД для составления протокола.
Когда же произошли события, в которых был задет человек или несколько людей, то лучшим выходом из этой ситуации будет получение расписок, с указанием отсутствия травм и претензий к водителю. Иначе пострадавшие могут обратиться к правоохранительным органам, а затем зафиксировать полученные или придуманные травмы.
Предписания ПДД в случае происшествий
В правилах дорожного движения есть четкие указания по тому, что делать в случае ДТП. Выполняя такие указания надо:
- остановиться и не перемещать автомобиль с места аварии;
- оставить на местах предметы, касающиеся этого происшествия;
- установить знак, предупреждающий об аварийной остановке (не менее 15 м в городских условиях и не менее 30 м за городом);
- включить «аварийку» в автомобиле.
Когда есть необходимость в квалифицированной помощи врачей, то надо вызвать «Скорую помощь», а до приезда оказывать врачебную помощь по мере возможностей. Допускается отправить пострадавших на попутном транспорте. Также можно увезти больного на одном из автомобилей, участвующих в ДТП, но предварительно зафиксировать его положение на месте аварии, а затем вернуться для дальнейшего разбирательства.
Фиксацию местоположения транспорта надо проводить в присутствии свидетелей. На участке дороги положение автомобиля надо обрисовать краской, мелом либо другими подручными средствами.
До приезда сотрудников ГИБДД по возможности участники событий собирают данные свидетелей, записывая адреса, фамилии, телефоны или паспортные данные. Когда пострадавших нет, и все стороны пришли к согласию, то можно составить схему событий, подписать ее всеми участниками, а затем отвести документ в полицию либо на пост ГИБДД, чтобы оформить происшествие должным образом.
Как себя вести сразу после ДТП
Не стоит идти на уговоры или реагировать на угрозы и не вызывать сотрудников ГИБДД. Факт происшествия требует обязательной фиксации. Часто водители в состоянии шока не могут провести адекватный анализ сложившихся обстоятельств и полученного ущерба, поэтому поддаются панике, уступая более агрессивной стороне. Также не нужно забирать у второй стороны документы или денежные средства, ведь этот факт может расцениваться как вымогательство, что приведет к отягощению вины.
Пояснять свои действия или соглашаться с такими пояснениями всей ситуации от второй стороны также не желательно. Характеристику случившимся событиям можно давать лишь во время работы группы разбора. Да и то, надо выбирать максимально обтекаемые формулировки.
Зону, в которой случилось ДТП, надо тщательно осмотреть на предмет видимости дорожных знаков. При этом учитывается качество дорожного полотна, освещенность участка и отсутствие явных помех для водителей.
Как общаться с сотрудниками ГИБДД
При взаимодействии с работниками внутренних органов не стоит сразу же назначать себя виновной стороной. В событиях могут быть повинны как дорожные службы, автомастерские, где проходил ремонт, так и вторая сторона, участник событий. Поэтому не стоит надолго оставлять других участников наедине с правоохранителями.
Не нужно вести себя как пассивный наблюдатель, отдавая все описание событий и вынесение предварительных решений в руки посторонним. Демонстрируйте свою умеренную заинтересованность и максимально вносите все мелочи в протокол осмотра.
Перед подписанием документов, надо обязательно прочитать всю внесенную информацию. При необходимости разрешается дописывать свои комментарии в отведенных графах.
Ни под какими уговорами не подписывайте пустые бланки или чистые листы бумаги.
Когда сотрудник ДПС или инспектор не хотят вносить что-либо в протокол, то этот факт надо записать в документ самостоятельно. Предпочтительным будет указание инспектором о присутствии или возможности скрытых дефектах, появившихся после ДТП.
Результатом действий работника ГИБДД будет подробный протокол со всеми схемами, максимальной обрисовкой всех видов ущерба, внятные объяснения всех сторон и свидетелей событий.
Когда в результате происшествия пострадали люди, то инспектор должен составить несколько документов:
- протокол осмотра места событий;
- справку о транспортном происшествии;
- результат проверки техсостояния автомобилей;
- схему с указанием расстояний между ключевыми объектами;
- медицинский акт, свидетельствующий об алкогольном либо наркотическом состоянии водителей;
- письменное объяснение сторон, участников событий.
Такие документы отправляются в группу разбора.
Возмещение ущерба
В течение 10 дней разбирательства органами дознания должно быть принято решение по тем происшествиям, в которых были пострадавшие, о направлении или ненаправлении материалов для возбуждения уголовного дела. Без тяжелых последствий процесс затягивается на 15 дней для вынесения решения об административном наказании. На обжалование последнего решения дается 10 дней. Для этого надо обратиться в суд или вышестоящие органы.
Разбирательство в ГИБДД оканчивается выдачей справки о происшествии сторонам, участникам событий. С ней можно уже обращаться в страховые компании.
По старым правилам возмещение потерпевшему по ОСАГО должна была компенсировать только компания виновника ДТП. Теперь можно получить выплату или ремонтные работы, которые будут инициированы страховой компанией потерпевшей стороны. Условием для этого является отсутствие ущерба для людей, а нанесение повреждения только имуществу. При этом оценочная стоимость не должна быть более 50 тысяч рублей.
В этом случае действия при ДТП по ОСАГО заключаются в обращении с полисом в компанию, которая заключала договор. Окончательная сумма по возмещению рассчитывается с учетом процентной изношенности поврежденных элементов и автомобиля в целом.
Допускается привлечение независимой экспертизы авто для оценки ущерба. На основании этих действий оформляется акт. С ним можно проводить досудебное или судебное взыскание.
Учитывая загрузку судов, а также длительность рассмотрения процессов, можно договориться без участия в этих органах, особенно если вторая сторона не противится. Для этого оговаривается сумма компенсации, и все договоренности подтверждаются письменно. Если же происходит наоборот, и вторая сторона не желает реагировать, то через 15 дней нужно обращаться в суд. Нужно подготовиться к процессу, так как процесс затягивается на срок от пары недель до нескольких месяцев.